ブレーキローター(Fr)

3月のSUGOでフロントのブレーキローターが使用限界を迎えました。
街乗りレベルならば何とか使えますが、サーキット走行にはもう使えません。
なので、同じタイプの新品ローターを手配しました。
本当は、別のタイプの導入も検討したのですが、納期がNGでした。

例によって、新旧比較(笑)
左が新品、右がこれ以上使っちゃいけないローター。


古い方のローターは、レコード板のような筋が出来、ディンプルが消えかかっていて、ヒートクラックも目立っています。





以前、「(ある程度の)ヒートクラックはしゃぁない」と言ったことがありますが、ここまで来ると危険です。


それと新品の方には、車軸に固定する真ん中の黒い部分(ベルハウジングといいます)がありませんが、これは再利用します。
裏から見ると、こんな風にボビンとボルトでベルハウジングにローターが取り付けられています。




パッドはまだ残っていますが、ローターを新品にするのでパッドも新品を手配。
古いパッドは予備用に取っておくことにします。

今年もGWサーキットツアーに向けて、着々とね(笑)

コメント 10

ホント、古い方のローターは昔のいわゆるドーナツ盤みたい。[ふらふら]
by neopon (2010-04-21 21:56) 

気になる一文がありますね。

模範囚さんの公式サーキットツアー情報(笑)は、どこを見ればよろしいでしょうか？

ショップのお客さんで、富士を走行中いきなりローターが砕けて制御不能でクラッシュっていう方がおります。
怖いです。
by 赤碕翔 (2010-04-22 22:47) 

GWは、サーキット三昧ですか[ダッシュ]
いいですね～[嬉しい顔]
by こーいち (2010-04-24 22:38) 

あんな細かい筋がブレーキの効きを悪くするなんて[ふらふら]
こんなん　サーキット走る度にバラしてチェックしてるんですか？
見なきゃわからないですよね
ヒートクラックよくわかります
明日　うちのもホイールの隙間からのぞいて見ようっと

バラしませんからご心配なく[手（パー）]　うはは＾＾
by ituki (2010-04-25 22:58) 

neoponさん

[ハート]コメントありがとうございます。

大きさは、LP盤ぐらいですけどね(笑）
by 模範囚 (2010-04-26 20:18) 

赤碕翔さん

[ハート]コメントありがとうございます。

GWツアーは毎年、当日の記事で発表に替えさせて頂いてます(笑）

今年は、5/4の鈴鹿以外はまだどうするかはっきり決めていません。
決まったら、こっそり記事上げておきます(笑）
by 模範囚 (2010-04-26 20:21) 

こーいちさん

[ハート]コメントありがとうございます。

今年は、サーキットのスケジュールがイマイチなんですよ。
どおするか考え中です。
(メンテ三昧だったりするかも)
by 模範囚 (2010-04-26 20:24) 

itukiさん

[ハート]コメントありがとうございます。

ローターの表面は、普通にホイール越しに見えますよ。
私のように酷使しないとクラックは出来ませんが(笑）
by 模範囚 (2010-04-26 20:28) 

ひねさん
ばんばらばんさん
やまびこさん
yukaしゃん
まるちゃんさん
ヒサさん
akiyoshi_takeさん
老年蛇銘多親父さん

[ハート]ありがとうございます。
by 模範囚 (2010-04-26 20:31) 

ぽわぽわさん
naturalhoneyさん
りなみさん

[ハート]ありがとうございます。
by 模範囚 (2010-05-25 00:03)